Casca de motocicletă potrivită este cea omologată, care se strânge ferm pe cap fără să doară și care se potrivește felului tău de condus. Mărimea corectă și omologarea contează mai mult decât prețul sau designul, pentru că o cască prea largă sau neomologată nu te protejează când ai nevoie.
Ce tipuri de cască există?
Fiecare tip răspunde altor nevoi. Alegerea începe cu felul de motocicletă și cu distanțele pe care le parcurgi.
| Tip | Avantaj principal | Compromis |
|---|---|---|
| Integrală | Protecție maximă a feței și bărbiei | Mai caldă, mai greu de scos și pus |
| Modulară | Bărbia se ridică, comoditate în oprire | Mecanismul adaugă greutate |
| Jet (open face) | Aerisire bună, câmp vizual larg | Fața și maxilarul rămân expuse |
| Off-road | Vizieră lungă, ventilație puternică | Zgomot și rezistență la vânt la viteză mare |
| Crossover / adventure | Combină vizieră și ochelari | Compromis între cele două lumi |
Pentru un începător care circulă pe șosea, casca integrală este alegerea cea mai sigură. Statisticile accidentelor arată că o parte importantă a loviturilor ajunge în zona bărbiei, iar o cască integrală o acoperă.
Ce înseamnă omologarea și cum o recunoști?
În Europa, căștile se omologhează după regulamentul ECE 22, cu versiunea actuală 22.06. Eticheta cusută pe cureaua de bărbie conține litera E urmată de numărul țării de omologare, plus un cod de fabricație. Dacă eticheta lipsește, casca nu este legală pentru drumurile publice. Unele căști poartă și teste suplimentare, dar eticheta ECE rămâne criteriul de bază.
Nu cumpăra căști fără omologare doar pentru că arată ca una din motorsport. O cască decorativă nu trece teste de impact și nu are calota calibrată să absoarbă energia unei lovituri.
Cum îți alegi mărimea corectă a căștii?
Măsoară circumferința capului cu un metru de croitorie, în jurul frunții, la un deget deasupra sprâncenelor. Compară valoarea cu tabelul producătorului, pentru că mărimile diferă între firme. Apoi probează: casca trebuie să cuprindă ferm obrajii, să nu se rotească pe cap când o ții de bărbie și o miști, și să nu apese în frunte într-un singur punct. După douăzeci de minute purtată în magazin, nu trebuie să apară dureri.
Un detaliu important: căptușeala se tasează în primele săptămâni de purtare, deci o cască puțin strâmtă la început devine corectă. Una care e confortabilă din prima poate deveni prea largă. Alege varianta ușor fermă, nu largă.
Ce materiale și ce greutate să cauți?
Calota se face din policarbonat, fibră de sticlă sau compozite din fibră de carbon. Policarbonatul e accesibil și suficient pentru uz obișnuit. Fibrele sunt mai ușoare și mai scumpe. Greutatea contează pe distanțe lungi: o cască cu câteva sute de grame mai ușoară reduce oboseala gâtului. Interiorul din polistiren expandat este cel care absoarbe energia, iar căptușeala detașabilă și lavabilă ajută la igienă.
Vizieră, ventilație și închidere
Viziera trebuie să fie fără zgârieturi, cu etanșare bună și, ideal, cu inserție anti-aburire de tip Pinlock. Ventilația se verifică prin deschiderea fantelor: vara vrei flux de aer, iarna îl vrei închis. Pentru închidere, sistemul cu cataramă dublă în D este cel mai sigur și cel mai întâlnit; varianta cu clichet este mai rapidă. Mănușile groase te fac să preferi clichetul, dar verifică să se blocheze ferm.
Cum probezi casca în magazin ca să nu greșești?
Probează casca cu părul uscat și, dacă porți ochelari, cu ei pe nas, pentru că ramele pot apăsa pe tâmple. Încheie cureaua și mișcă capul în toate direcțiile; casca nu trebuie să alunece peste frunte. Deschide gura larg, ca și cum ai căsca: obrajii ar trebui să simtă căptușeala, dar fără durere. Verifică câmpul vizual lateral, așezând casca și privind peste umăr, pentru că unele modele limitează vederea. Dacă ai ocazia, ia o pauză de zece minute cu casca pe cap, într-un colț al magazinului. Un alt test util: apleacă-te în față cu cureaua încheiată, iar casca nu trebuie să se miște. Cere să probezi două sau trei mărci diferite, pentru că formele interioare ale căștilor variază: unele se potrivesc capului mai rotund, altele celui mai oval.
Când trebuie înlocuită casca?
Producătorii recomandă de regulă înlocuirea după aproximativ cinci ani de utilizare, pentru că materialele se degradează chiar dacă nu le vezi. Orice cască lovită tare, chiar dacă nu are urme, trebuie schimbată: polistirenul s-a comprimat și nu mai protejează la a doua lovitură. Un principiu similar se aplică la vehicule, unde uzura apare și fără kilometri; timpul uzează materialele tot atât cât le uzează folosirea.
Un casc bun face parte din echipamentul complet descris în materialul despre echipamentul de protecție pentru motocicliști, unde contează și mănușile, geaca și încălțămintea.
Întrebări frecvente
Pot folosi o cască second-hand?
Nu e recomandat. Nu știi dacă a fost lovită, iar un impact invizibil poate compromite polistirenul.
Cât de strânsă trebuie să fie casca?
Ferm pe obraji, fără puncte de presiune dureroase, și fără mișcare când încerci să o rotești pe cap.
Cum curăț viziera?
Cu apă călduță și o lavetă moale. Solvenții și șervețelele aspre o zgârie și o fac să reflecte lumina.
